《深圳市電動(dòng)自行車(chē)管理規定（試行）》（市政府令第336號）已于2020年6月2日深圳市政府二百一十九次常務(wù)會(huì )審議并通過(guò)，自2021年8月1日起施行。

　　政策概要：

　　深圳新規第41條提出，違反規定在住房、辦公等室內場(chǎng)所、建筑內的共用走道、樓梯間、安全出口等公共區域充電的，由公安機關(guān)責令其改正，處警告或者二百元罰款。

　　國家應急管理部頒發(fā)的《高層民用建筑消防安全管理規定》已經(jīng)正式施行。其中第47條明確規定，在高層民用建筑的公共門(mén)廳、疏散走道、樓梯間、安全出口停放電動(dòng)自行車(chē)或者為電動(dòng)自行車(chē)充電，拒不改正的，最高可處以10000元罰款。

　　數據顯示，2020年我國電動(dòng)車(chē)需求量為3815萬(wàn)輛，國內電動(dòng)車(chē)保有量已超3億輛，電動(dòng)車(chē)充電需求也在不斷增加，市場(chǎng)需求龐大。為了解決電瓶車(chē)充電難題，目前在眾多城市的核心商圈及居民區已經(jīng)出現了智能換電柜的身影，以換電代替充電。

　　快節奏的生活方式讓效率成為焦點(diǎn)，換電柜的使用大幅度提升電動(dòng)自行車(chē)的充電效率。換電柜的使用操作簡(jiǎn)單，完成整個(gè)操作流程僅需一分鐘，即換即走，無(wú)需等待，滿(mǎn)足現代社會(huì )對高效的追求。

　　在換電模式出現以前，電動(dòng)自行車(chē)充電需要一定的等待時(shí)間，在等候過(guò)程中，電動(dòng)自行車(chē)的隨意停放影響城市形象，還容易發(fā)生安全事故。換電柜的出現讓充電無(wú)需等待，解決了電動(dòng)自行車(chē)聚集停放、管理混亂的難題。

　　換電柜集多重優(yōu)勢于一體，應用前景廣闊，在城市中大量投放，能為更多電動(dòng)自行車(chē)使用者提供便利。